柴油机消防泵过热是用户在使用过程中常见的一种故障，通常导致泵组温度过高的原因有以下几个：
1、柴油机消防泵组因长时间高速、超负荷运行导致过载。
2、柴油机消防泵组的机油散热器因异物堵塞导致散热不良。
3、柴油机消防泵组的气缸泄露，从而导致高温气体进入油底壳，使得油底壳的油被加热。
4、柴油机消防泵组的油温调节开关位置安装不正确，导致油无法通过散热器散热。
5、柴油机消防泵组风冷器的冷却风扇转速过低，导致冷却强度不够，使得柴油机体温升高。
广州三业设计生产的柴油机消防泵，其冷却方式采用闭式循环水/水热交换器与水/空中冷器热交换，直接利用泵组出口端的水流，通过水/水热交换器和特殊设计的气/水空气冷却器（涡轮增压机型应用），实现发动机系统的冷却。且设备安装不受空间限制，同时可有效提升同等发动机效率7%～10%。直接为用户节约投资成本。
消防排涝两用供水泵车完成交货
2021年7月，三业科技中标中交一航局装船机洒水设施改造项目的 供水泵车，已于国庆前完成交货！
此项目用于天津港务码头运煤装船机的消防系统上，装船机会出现局部堵料、积煤或皮带机故障等现象，因此会引发局部高温，存在安全隐患。为保障港口生产安全，对装船机洒水设施进行改造，设计师设计直接从码头的岸上取海水（江水），通过 泵车的加压后接到装船机的喷淋系统上，通过设定不同的压力等级，使得到达喷淋系统的3个不同压力区域的出口压力都满足喷淋的压力要求；同时，此泵车 还可以在汛期对积水坑进行排水，达到一车2用的功能（消防加压/汛期排涝）。
三业科技在移动泵站（抽水泵车）的研发和生产上，针对用户使用特点，围绕泵车的快速上水、操作简单、无需专人维护、故障率低，多种启动方式能够随时启动泵车抽水的要求，采用风冷柴油机和机械储能启动装置等配置，在 消防加压、应急抢险和防汛抗旱移动泵车十几年的经验成果，得到客户的肯定和市场的认可。