水泵振动 |
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振动现象 |
原因分析 |
处理方法 |
(1)基础不良产生的振动 |
a.基础的不稳定引起多台泵共振或基础振动频率和泵转速频率一致时的振动; |
a.加固基础,同时提高泵的动平衡; |
b.地基不坚实引起的共振;
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b.加固地基,浇注混凝土; |
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c.地脚螺栓松动或螺母松动。 |
c.锁紧地脚螺栓的螺母,增加地脚螺栓的数量。 |
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(2)安装不良产生的振动 |
a.装配不良,原动机轴和泵轴错位;
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a.重新调整轴中心; |
b.未运行时同心度良好,而运行时出现偏心; |
b.调整泵出水管伸缩节位置,使用混凝土固定主管路,使其不能移动; |
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c.联轴器质量不良、不均匀,或橡胶件老化、无弹性。 |
c.选择合适的、质量好的联轴器重新安装。 |
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(3)转子平衡性差 |
a.轴系局部弯曲; |
a.矫正弯曲部分或换轴; |
b.转子残存的不平衡量; |
b.转子重新校正平衡达到规定的标准值; |
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c.叶轮被杂物堵塞; |
c.排除叶轮流道异物。 |
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d.叶轮磨损或破损。 |
d.更换新叶轮。 |
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(4)轴承损伤磨损产生偏心 |
a.轴承生锈造成的损伤; |
a.更换润滑油或润滑脂,更换轴承或轴承防水、防尘结构; |
b.滑动轴承磨损造成轴偏心。 |
b.拆泵、更换轴承、维修与轴承配合的轴端。 |
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(5)立式泵的共振 |
a.泵底座、泵体等固定部件的固有频率和转速共振; |
a.增加安装螺栓,提高固有频率或使用隔振垫和隔振器; |
b.泵周围工作台、栏杆、梯子等与泵共振; |
b.在工作台、栏杆与泵电动机之间插入吸振橡胶垫; |
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c.水润滑轴承,转速接近转子的临界转速。 |
c.加粗轴、更换水润滑轴承。 |
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(6)长轴泵或柴油机泵的扭振 |
轴系的扭振频率与原动机转矩变化频率转速一致时 |
改变轴的长度和粗细或在轴系中插入防扭振的缓冲件 |
(7)泵设计不良引起振动 |
a.泵体喉部舌角与叶轮外径间隙较小; |
a.截去一部分喉部(舌角)或缩小叶轮; |
b.叶轮叶片数和导叶叶片数相等或两者为公约数; |
b.更换叶轮或导叶,使其叶片数不等,不为公约数; |
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c.产生浪涌拍打式有规则噪声、压力表指针摆动大。 |
c.重新设计不产生脉冲的泵。 |
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(8)流量运行时产生的振动 |
流量低于额定流量的二分之一时,高转速、大型泵、双吸泵的轴和叶轮产生激烈振动 |
全开排出阀门,增加水量并设置旁通装置,使一部分水量返回吸入口 |
(9)填料函产生的振动 |
填料函压得过紧,发热、干摩擦 |
调节填料密封处的压力,既达到密封,又不能过紧,并拧紧压盖螺栓 |
(10)汽蚀引起的振动 |
a.使用不适当的吸上真空度泵; |
a.更换泵或降低安装高度; |
b.叶轮粗糙,汽蚀性能差。 |
b.改变叶轮光洁度,使叶片伸至叶轮口或增设诱导轮。 |
消防排涝两用供水泵车完成交货
2021年7月,三业科技中标中交一航局装船机洒水设施改造项目的 供水泵车,已于国庆前完成交货!
此项目用于天津港务码头运煤装船机的消防系统上,装船机会出现局部堵料、积煤或皮带机故障等现象,因此会引发局部高温,存在安全隐患。为保障港口生产安全,对装船机洒水设施进行改造,设计师设计直接从码头的岸上取海水(江水),通过 泵车的加压后接到装船机的喷淋系统上,通过设定不同的压力等级,使得到达喷淋系统的3个不同压力区域的出口压力都满足喷淋的压力要求;同时,此泵车 还可以在汛期对积水坑进行排水,达到一车2用的功能(消防加压/汛期排涝)。
三业科技在移动泵站(抽水泵车)的研发和生产上,针对用户使用特点,围绕泵车的快速上水、操作简单、无需专人维护、故障率低,多种启动方式能够随时启动泵车抽水的要求,采用风冷柴油机和机械储能启动装置等配置,在 消防加压、应急抢险和防汛抗旱移动泵车十几年的经验成果,得到客户的肯定和市场的认可。