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移动排涝泵车面对应急突发问题的解决方案有哪些?

       抢险救灾设备平时处于库存状态而通常不能得到持续的、良好的保养,例如启动蓄电池,亏电的境况经常发生,那么抢险应急移动排涝泵车应急出车就不一定能顺利启动;还有:普通的水冷发动机,少不了对散热系统的水箱,风扇的部件进行维护,冷却液的排放、灌注更不能掉而轻心;另外,抢险现场环境的高/低温、风沙、粉尘、倾斜等对水冷发动机也就很难适应而性能下降。

     应对解决方案有:

     A、采用风冷发动机。不但免除了应急排涝泵车设备储存期进行冷却液排放、灌注以及散热系统的维护,同时还可以确保发动机在极高、低温和沙尘暴等恶劣的环境下正常工作,。使用环境温度满足-20℃~+50℃(更低的环境温度可加辅助启动手段),湿度20%~98%RH均能正常工作。与风扇水箱式水冷发动机相比还具有体积小、重量轻,耐冲击(没有水箱与管道)的特点;

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       B、移动排涝泵车采用电动与纯机械启动双配置的启动方式,蓄电池正常可直接电动方式启动。当蓄电池或电启动回路故障,则可采用人工储能后,机械方式启动机组,另外可对转子泵的机组进行人工盘车检修(这个非常实用的功能,只采用传统的电启动方式是不可实现);

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       C、设备直流工作电源采用超级蓄电池,超级蓄电池是物理电池,寿命长、几乎不受温度影响,可以完全放电而不损坏(传统的启动蓄电池亏电一次就可能报废),不需要进行维护。非常适合工作环境恶劣并可能长期储存的应急机组;以上按军用标准设计的移动应急水泵可以在仓库、野外非露天环境作长期(半年以上)的保存,允许保存温度-40℃~+60℃。一体化设计的发电机组从仓库取出后不用做任何的处理(只添加柴油或同时灌装润滑油)就能在5分钟内供电及给/排水。使用环境温度满足-20℃~+50℃(更低的环境温度可加辅助启动手段),湿度20%~98%RH均能正常工作,发动机的空滤配备沙漠型的重型过滤器,在沙漠或各种大粉尘、烟雾的抢险环境里仍能正常工作。满足国内广大地区、不同季节的各种抢险、救灾随时紧急调用。

4进4出

消防排涝两用供水泵车完成交货

       2021年7月,三业科技中标中交一航局装船机洒水设施改造项目的 供水泵车,已于国庆前完成交货!

      此项目用于天津港务码头运煤装船机的消防系统上,装船机会出现局部堵料、积煤或皮带机故障等现象,因此会引发局部高温,存在安全隐患。为保障港口生产安全,对装船机洒水设施进行改造,设计师设计直接从码头的岸上取海水(江水),通过 泵车的加压后接到装船机的喷淋系统上,通过设定不同的压力等级,使得到达喷淋系统的3个不同压力区域的出口压力都满足喷淋的压力要求;同时,此泵车 还可以在汛期对积水坑进行排水,达到一车2用的功能(消防加压/汛期排涝)。

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       三业科技在移动泵站(抽水泵车)的研发和生产上,针对用户使用特点,围绕泵车的快速上水、操作简单、无需专人维护、故障率低,多种启动方式能够随时启动泵车抽水的要求,采用风冷柴油机和机械储能启动装置等配置,在 消防加压、应急抢险和防汛抗旱移动泵车十几年的经验成果,得到客户的肯定和市场的认可。

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