三业科技,中国机电设备只能控制技术研发生产基地
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MTU发动机用进气切断阀

三业AIS进气切断阀适配机型:涵盖康明斯、沃尔沃、潍柴、卡特、万迪动力等绝大部分国内外柴油机品牌,适配不同规格柴油机消防泵、柴油发电机组和空压机等设备。

沃尔沃发动机用进气切断阀

三业AIS进气切断阀适配机型:涵盖康明斯、沃尔沃、潍柴、卡特、万迪动力等绝大部分国内外柴油机品牌,适配不同规格柴油机消防泵、柴油发电机组和空压机等设备。

潍柴发动机用进气切断阀

三业AIS超速断气阀适配机型:涵盖康明斯、沃尔沃、潍柴、卡特、万迪动力等绝大部分国内外柴油机品牌,适配不同规格柴油机消防泵、柴油发电机组和空压机等设备。

康明斯发动机用进气切断阀

三业AIS进气切断阀适配机型:涵盖康明斯、沃尔沃、潍柴、卡特、万迪动力等绝大部分国内外柴油机品牌,适配不同规格柴油机消防泵、柴油发电机组和空压机等设备。

柴油机进气切断阀应用

在柴油机的日常运行中,柴油机有可能因为各种原因导致发动机不受控制转速飙升,特别是设备在石油化工行业,柴油机使用现场可能存在可燃气体,可燃气体通过进气管进入发动机后,更容易引发发动机转速失控,这种现象就是人们俗称的“飞车”。一旦发生“飞车”,轻则损坏发动机配件,重则财产损失人员伤亡。要让发动机停......

进气切断阀

柴油机切断阀进气阻力小,适用于对排放有要求的柴油机。有多种执行器可供选择,包括电控型、智能型和纯手动机械型。所需要的停车信号可以由电速度开关提供(我们可以提供),也可以由发动机管理系统直接输入,我们还可以协助设计发动机停车系统。

柴油机进气切断阀应用

   要让发动机停下来,只有切断供气才是最有效的停机方法,燃油缺乏助燃剂助燃(即便活塞顶部残留有燃油也会熄火),自然就会停机。所以在许多行业规范,特别是消防规范中有明确要求:”柴油机消防水泵应配有超速断路装置(进气切断阀),当柴油机转速超过其额定转速15%~20%时,装置能使柴油机停车,并且只能人工复位。”

三业进气切断阀-守护柴油机安全运行的最后防线

   在石油、化工等高风险行业中,柴油机机械被广泛应用,而柴油机一旦吸入可燃气体,将引发灾难性超速(飞车),导致设备爆炸、人员伤亡等重大事故。传统电控停机方案存在致命缺陷:若油泵齿条卡死或电路失效,机器将继续失控运转。三业科技AIS进气切断阀应运而生,成为柴油机安全运行的守护者。

柴油机是否要装进气切断阀

●内燃发动机超速是不可避免的,特别是石油与化工行业,当设备运行时,可燃气体进入发动机会引发超速,不但损坏发动机及驱动的系统设备,甚至发生爆缸事故,造成人员伤亡的可怕后果。● GB6245-2006《消防泵》P12-9.9.3超速断路装置:设备应配有超速断路装置,当柴油机转速超过其额定转速15%-20%时,该装置能使柴油机停车,并且只能人工复位。●GB50151-2021《泡沫灭火系统技术标准》P183-7.1.4第4款柴油机应安装人工机械复位的 超速进气切断阀