移动排涝泵车面对应急突发问题的解决方案有哪些？

       抢险救灾设备平时处于库存状态而通常不能得到持续的、良好的保养，例如启动蓄电池，亏电的境况经常发生，那么抢险应急移动排涝泵车应急出车就不一定能顺利启动；还有：普通的水冷发动机，少不了对散热系统的水箱，风扇的部件进行维护，冷却液的排放、灌注更不能掉而轻心；另外，抢险现场环境的高/低温、风沙、粉尘、倾斜等对水冷发动机也就很难适应而性能下降。

     应对解决方案有：

     A、采用风冷发动机。不但免除了应急排涝泵车设备储存期进行冷却液排放、灌注以及散热系统的维护，同时还可以确保发动机在极高、低温和沙尘暴等恶劣的环境下正常工作，。使用环境温度满足-20℃～+50℃（更低的环境温度可加辅助启动手段），湿度20%～98%RH均能正常工作。与风扇水箱式水冷发动机相比还具有体积小、重量轻，耐冲击（没有水箱与管道）的特点；

       B、移动排涝泵车采用电动与纯机械启动双配置的启动方式，蓄电池正常可直接电动方式启动。当蓄电池或电启动回路故障，则可采用人工储能后，机械方式启动机组，另外可对转子泵的机组进行人工盘车检修（这个非常实用的功能，只采用传统的电启动方式是不可实现）；

       C、设备直流工作电源采用超级蓄电池，超级蓄电池是物理电池，寿命长、几乎不受温度影响，可以完全放电而不损坏（传统的启动蓄电池亏电一次就可能报废），不需要进行维护。非常适合工作环境恶劣并可能长期储存的应急机组；以上按军用标准设计的移动应急水泵可以在仓库、野外非露天环境作长期（半年以上）的保存，允许保存温度-40℃～+60℃。一体化设计的发电机组从仓库取出后不用做任何的处理（只添加柴油或同时灌装润滑油）就能在5分钟内供电及给/排水。使用环境温度满足-20℃～+50℃（更低的环境温度可加辅助启动手段），湿度20%～98%RH均能正常工作，发动机的空滤配备沙漠型的重型过滤器，在沙漠或各种大粉尘、烟雾的抢险环境里仍能正常工作。满足国内广大地区、不同季节的各种抢险、救灾随时紧急调用。